Форум сервера Counter-Strike компании IPTelecom

Px написал:

Не вижу смысла пытаться решить задачу, автор которой постоянно подгоняет условия исключительно под своё решение

Если не будет конкретики, то точно съезд

SgtPepper написал:

С каких это пор двигатели создают подъемную силу?

Не спорю, я не специалист в терминологии в этой области. Именно поэтому написал выше, что ты меня поправишь в случае чего.
Но, надеюсь, ты не ждал от моего рассуждения своими словами точности в названиях.

SgtPepper написал:

И что тут удивительного?

Ничего. Эта констатация факта - начальные условия. Описание.

Cutter Slade написал:

про разрушителей мифов слышал? они проводили эксперимент, основанный на данной задаче

Слышал, вроде сайт у них даже есть. Все никак ссылку не могу найти. Там много прикольной инфы.
А ты считаешь, что они действительно могут воспроизвести чисто эту чисто теоретическую задачу?

Px написал:

Так ты же сам уходишь от конкретики к идеальным условиям

Отнюдь, я сразу написал почему я считаю указанные в задаче условия нереальными. Но при поиске ответа нужно отталкиваться от тех начальных условий, что есть и озвучены, а не тех, которые ты сам додумываешь (не путать с логическими выводами, сделанными на основе начальных данных).

Короче, самолет такой, что и воде не горит, и в гавне не тонет. И, опять же, ролики, смазка, транспортер....
Итог задачки: Соррыч свалил изучать матчасть, Сканк спалил свой мозг, КАА нашел железную причину сберечь свой мозг, РХ и Каттер мозг сберегли, Пепперу беречь было нечего

Px написал:

V-22 Osprey

ну то все-таки гибрид... чистых ма?
и втолы тут табу - у нас в ТЗ горизонтальный взлет

SgtPepper написал:

Соррыч свалил изучать матчасть

та ваще. заварил кашу и свалил... ни стыда ни совести...

Skunk написал:

Но при поиске ответа нужно отталкиваться от тех начальных условий, что есть и озвучены, а не тех, которые ты сам додумываешь (не путать с логическими выводами, сделанными на основе начальных данных).

Прекрасно.
В условии есть самолёт, т.е. ЛА с воздушным двигателем, т.е. вариант вакуума отпадает. При передвижении в воздушном пространстве возникает сила трения о воздух, которая тем больше, чем выше скорость движения объекта. Вариант со сгоранием самолёта отбрасываем, у нас идеальные условия , в таком случае до того как самолёт достигнет скорости отрыва, он уедет назад по роликам

Px написал:

Негибрид с несущим винтом это вертолёт

ну наконец-то
посему это

либо за счет движения отдельных несущих частей аппарата (несущий винт, вентилятор и т.д.) относительно воздушной среды

к самолетам слабовато относится, тов. Skunk

остается только

создания подъемной силы (отбрасывание вниз части воздуха) можно технически реализовать  за счет движения всего аппарата, снабженного неподвижной несущей поверхностью (крыло)

но так как в задачке аппарат (как собственно и крыло ) в пространстве не движется - подъемной силе неоткуда взяццо...

SgtPepper написал:

Вертолет на таком транспортере взлетит

нифига. пока винт раскрутится, вертолет уедет на транспортере и упадет с оного, когда транспортер закончится.

Px написал:

У нас идеальные условия

ах да

Для начала отвечу всем:

Cutter Slade написал:

maloy написал:

двоешники.

(мало)уважаемый отличник, обоснуйте плиз утверждение

Ты только не абижайся. Я не с оскорблением выразился. Больше юмора в восприятии.

Cutter Slade написал:

maloy написал:

Двигатель же от воздуха отталкивается

ибо "дядь, а дядь, от чего ракеты ф космосе отталкиваюца?"

Я имел ввиду винтовой двигатель, который непосредственно взаимодействует с воздухом. Про реактивный Sorrow тебе

s0rr0w написал:

Реактивный толкает реактивная струя.

/
    _-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_

SgtPepper написал:

maloy написал:

Оценка преподавателя в жизни не самое главное. Зачастую просто зависит от того, как подойти к вопросу ее получения.

Хрен с ней, с оценкой... Диплом инженера-механика по авиационным двигателям - это мало?

Диплом тоже не показатель. Я себе два таких купить могу и толку. Главное понимать физику процесса, а дипломы пусть себе на стенке висят, ты их не трогай. Обоснуй весь процесс с физичиской точки зрения, тогда я тебя пойму. А козырять и я умею.


    _-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_

SgtPepper написал:

maloy написал:

Двигатель же от воздуха отталкивается, а не шасси крутит.

Двигатель "отталкивается от воздуха" - это круто! Ффтопку закон Бернулли!

Двигатель взаимодействует с воздухом (винтовой) или создает реактивную силу, направленную вперед (реактивные самолеты. Тут сила «толкающая» самолет вперед возникает в результате выброса из сопел двигателя отработанных расширенных в процессе сгорания газов – вот вам и весь закон сохранения импульса: газы вылетают назад, а на двигатели, в т.ч. на самолет, к которому они прикреплены, действует сила, которая толкает его вперед). Это горизонтальная составляющая сил, воздействующих на объект. В результате чего самолет как объект начинает (при взлете) свое движение в воздушном пространстве (опираясь при этом на шасси, которые поддерживают его - противодействуют силе тяжести силой притиводействия, которая возникает в точке контакта шасси с поверхностью и равна силе тяжести самолета). И только потом, набрав определённую скорость, вступает в действие закон Бернулли.

У самолета есть крылья. Верхняя часть крыла имеет большую поверхность, нежели нижняя, поэтому скорость воздуха над крылом выше, чем под ним. В результате давление под крылом выше. Возникает подъемная сила, которой противопоставлена сила притяжения (вертикальные составляющие сил действующих на самолет). Когда скорость воздуха в горизонтальном направлении достаточна для того чтоб подъемная сила, действующая на крылья, преодолела силу тяжести всего самолета, самолет поднимается (взлетает или набирает высоту в полете).

maloy написал:

Я имел ввиду винтовой двигатель

кого волнует кто кого и как имел?
в задаче сказано "реактивный или винтовой".

maloy написал:

Про реактивный Sorrow тебе

да-да, я помню... ржали всем офисом ©

maloy написал:

Когда скорость воздуха в горизонтальном направлении достаточна для того чтоб подъемная сила, действующая на крылья, преодолела силу тяжести всего самолета, самолет поднимается (взлетает или набирает высоту в полете).

гениально!

скорость воздуха... у нас условия идеальные - ветра нет.

maloy написал:

Обоснуй весь процесс с физичЕской точки зрения, тогда я тебя пойму.

повторяю мееееедлеееееннооооо....
чтоб самолет взлетел, нужна подъемная сила.
подъемная сила возникает только во время движения крыла сквозь тот самый "воздух", и величина той силы прямо зависит от скорости движения того крыла относительно воздушной среды.
крыло не движется относительно воздушной среды (его скорость = 0) - нет подъемной силы (точнее есть, но она = 0). шо не ясно?

maloy написал:

Двигатель взаимодействует с воздухом

а мужики то и не знали... пропеллеры зачем-то лепят...

maloy написал:

А теперь физики-ядерщики

Извини, ионные и плазменные двигатели у нас проходили под грифом "Перспективные разработки", так что ничего не подскажем