s0rr0w написал:
Эээ, не надо мухлевать.
в каком месте это ты увидел? ракета с реактивным двиглом? да. та самая струя есть? есть. ты утверждаешь, что струя толкает - соответственно, со стороны струи прикладывается некоторая сила и разгоняет ракету. с помощью формулы можно рассчитать итоговую скорость. ну так почему в формуле не учитывается эта твоя сила?
ведь, исходя из твоих рассуждений, если силу не учитывать, толкать ничего не будет - движения не будет.
s0rr0w написал:
А сила реактивной тяги, буде равна минус скорости истечения газов умножить на расход топлива в еденицу времени.
ок. где ТУТ учитывается усилие/сила с которой струя толкает и т. п.?
Отсутствует
Макс, не могу понять что ты от меня хочешь?
Реакти́вный дви́гатель — двигатель-движитель, создающий необходимую для движения силу тяги посредством преобразования исходной энергии в кинетическую энергию реактивной струи рабочего тела.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0% … 0%BB%D1%8C
Отсутствует
s0rr0w написал:
Макс, не могу понять что ты от меня хочешь?
хочу понять каким образом струя толкает (именно толкает - производит некое воздействие, прикладывает некую силу) самолет, ракету и т. п.
Skunk написал:
которая по теореме Жуковского прямо пропорциональна потоку воздуха?
эту теорему стоило бы применять к лопастям винта
ибо в случае с винтом, плоскопараллельный поток там ну никак не получается - радиально расположенные лопасти повернуты в противоположные стороны...
да и рабочая поверхность винта несколько, кхм, неоднородна.
Отсутствует
Cutter Slade написал:
эту теорему стоило бы применять к лопастям винта
нет, блин, у меня винт без лопастей
ЗЫ
я прекрасно попимаю, о чем ты говоришь и что имеешь ввиду сейчас (лопасти - крылья)
Но, вернемся к неотвеченному вопросу.
Вертолет совершает полет за счет подъемной силы и силы тяги, создаваемых одним или несколькими несущими винтами, способными создавать подъемную силу без поступательного движения ЛА
Где противоречие с моими словами:
Skunk написал:
винт создает воздушный поток (подъемную силу)
, которые ты считаешь неправильными, но почему-то пишешь:
Cutter Slade написал:
Винт (пропеллер) захватывают воздух и отбрасывают его
Вот когда винт захватывает воздух и отбрасывает его, то у нас создается поток воздуха. Не?
Отсутствует
Skunk написал:
Вот когда винт захватывает воздух и отбрасывает его, то у нас создается поток воздуха. Не?
Не. потока нет. Есть хаотически-беспорядочное движение молекул воздуха, именуемое завихрениями. Которые суть есть вредно-мерзкое и непродуктивное явление
Отсутствует
Все, Сканк, забиваем тебе стрелку. В месте отправления естественных пятничных потребностей. Бить будем. Ногами. По голове. Пока она не поймет.
Отсутствует
Cutter Slade написал:
хочу понять каким образом струя толкает (именно толкает - производит некое воздействие, прикладывает некую силу) самолет, ракету и т. п.
По закону сохранения импульса. Ты кажется начинаешь придираться к словам.
Что есть толчок? Это перераспределение импульса, верно? Или неверно?
Отсутствует
Skunk написал:
Где противоречие с моими словами:
диалог помнишь?
1: -поднимает тяжелые машины. 2: -воздушным потоком поднимает? 3: -Да, винт создает воздушный поток, который и...
противоречия нет?
Skunk написал:
которые ты считаешь неправильными
а еще несколько слов из цитаты ты случайно или специально пропустил?
Skunk написал:
то у нас создается поток воздуха.
что в твоем понимании поток?
после винта воздух не прямолинейно движется...
s0rr0w написал:
Ты кажется начинаешь придираться к словам.
я изначально придрался к слову "толкает". ибо оно не совсем применимо в нашем случае.
Отсутствует
Skunk написал:
Вот когда винт захватывает воздух и отбрасывает его, то у нас создается поток воздуха. Не?
В том то и дело, что не.
Отсутствует
SgtPepper написал:
Не. потока нет
Ок. Ясно. Т.е. подъемная сила создается винтом и поток воздуха (которого нет) никакого отношения к возникновению этой силы не имеет, так?
Отсутствует
Skunk написал:
SgtPepper написал:
Исходя из условий задачи, самолет относительно воздушного пространства находится в полной неподвижности
Выдумки. Перечитай еще раз условие.
Пропеллер(ы) это самое движение воздуха и создает(ют).
Не надо путать поток воздуха от пропеллеров, и поток воздуха, который возникает в результате того, что самолет движется в воздушном пространстве с определённой скоростью.
Давай объясню поподробнее. С пропеллером надо понимать что и как происходит, а то я вижу многие просто путают понятия.
Первое. Представили себя в условиях невесомости (в космосе). А лучше, чтоб не обращать внимание на сопротивление воздуха, вы - в открытом космосе в скафандре. В руках у вас кирпич. Примем вас с кирпичем за точку отсчета. А теперь вы толкнули кирпич от себя. Что произойдёт? Кирпич полетит в ту сторону куда вы его толкнули. Но и вы не останетесь на месте относительно точки отсчета. Вы также, пусть и с меньшей скоростью начнёте двигаться в сторону, противоположную от направления в котором вы кинули кирпич. Это называется законом сохранения энергии. Сила действия ВСЕГДА равна силе противодействия. Вы явно мне заметите, что кирпич то полетел с БОЛЬШЕЙ скоростью, нежели вы! Все верно. Ведь кирпич и весит меньше чем вы. А следовательно одна и та же сила, действующая одно и то же время на вас и на кирпич, придаст кирпичу большую скорость нежели вам, т.к. у вас инертность больше. Все помним: масса - характеристика инертности тела. Т.е. прикладывая к 1 кг массы силу в 1 Ньютон мы при отсутствии сил сопротивления можем придать телу ускорение в 1 м/с. Но прикладывая тот же 1 Ньютон к телу массой уже в 2 кг ускорение данного тела будет составлять 0,5 м/с. Так же и с вами с кирпичем. Скорость вашего движения после оттолкновения кирпича будет настолько же меньше, насколько ваша масса больше, чем масса кирпича.
С винтовым двигателем та же история. Только отбрасывает назад он воздух. Т.е. он как бы воздух "толкает" назад, при этом по вышеописанному закону сам получает "толчок" в противоположном направлении - т.е. вперед. И за собой соответственно тянет весь самолет. А на крылья самолета, который в свою очередь получив определённую скорость относительно воздушного пространства, уже начинает действовать подъёмная сила, направленная примерно вверх.
Кстати реактивный двигатель действует по тому же принципу, назад отбрасываются только расширенные отработанные газы. А двигатель получает "толчок" в противополжном направлении.
Skunk написал:
А вот касаемо реактивных двигателей, то тут, мне кажется, есть одно необходимое условие для взлета: конвеер (за счет своего движения) создает поток поток воздуха аналогично тому, который создается в аэродинамической трубе
Конвеер если и создаст поток воздуха (хотя по идее его поверхность можно считать настолько гладкой, что потоки воздуха он не создает) то самолет еще больше прижмет к поверности на которой он стоит. Ведь главный смысл крыла в том, что когда его обтекает воздух, то скорость воздуха над крылом выше чем скорость воздуха под ним. Соответственно и давление над крылом меньше, чем под ним. Вот тебе и откуда возникает подъемная сила. А если скорость воздуха под крылом будет больше, то давление воздуха под крылом будет меньше, чем над ним, и самолет, наоборот, еще больше приплюснет в покрытию.
Жизнь сама по себе бессмысленна. И только мы наполняем ее смыслом.
Только дайте мне возможность ворочать миллионами, и я упру миллиард/
Отсутствует
Cutter Slade написал:
s0rr0w написал:
то импульс от движков нечем компенсировать.
массу самолета приняли = 0 ?
Именно масса как раз никак не влияет на силу и на набор скорости. Масса всего лишь характеристика инертности, там выше я писал. Поэтому если нет сил противодействия (конкретно к задаче - сил трения), то любая пусть самая ничтожная сила вызовет ускорение тела и приведет к набору ним скорости. Ускорение тела продлится до тех пор, пока сила тяги не будет компенсирована сопротивлением воздушного потока. После уравнения сил тяги и сопротивления воздушного потока самолет приобретёт постоянную скорость (еще раз повторюсь, это при отсутсвии других сил трения - силы трения шасси, например. Как пример - самолет в воздухе).
Жизнь сама по себе бессмысленна. И только мы наполняем ее смыслом.
Только дайте мне возможность ворочать миллионами, и я упру миллиард/
Отсутствует
maloy написал:
Именно масса как раз никак не влияет на силу и на набор скорости.
во блин... приехали...
хочешь сказать, что один и тот же двигатель разгонит грузы весом 1 и 10000000 тонн за одинаковое время до одинаковой скорости?
maloy написал:
Поэтому если нет сил противодействия (конкретно к задаче - сил трения)
кто сказал, что их нет? ты же сам расписывал решение на многих листах, основываясь на наличии силы трения...
maloy написал:
Ускорение тела продлится до тех пор, пока сила тяги не будет компенсирована сопротивлением воздушного потока.
при отсутствии сил трения, откуда возьмется сопротивление воздушному потоку?
вы бы определили наличие/отсутствие сил...
Skunk написал:
направленное движение частиц
то есть частицы движутся в каком-то направлении? движение частиц во все стороны - это поток?
Отсутствует
Cutter Slade написал:
Так мы задачу проехали, или еще решаем? Я последние 2 сообщения уже просто в теорию углубился, чтоб хоть как то упорядочить то что хаотично писалось до этого.
Cutter Slade написал:
хочешь сказать, что один и тот же двигатель разгонит грузы весом 1 и 10000000 тонн за одинаковое время до одинаковой скорости?
>> прикладывая к 1 кг массы силу в 1 Ньютон мы при отсутствии сил сопротивления можем придать телу ускорение в 1 м/с. Но прикладывая тот же 1 Ньютон к телу массой уже в 2 кг ускорение данного тела будет составлять 0,5 м/с
Следовательно силой в 1 Ньютон 1 кг груза мы разгоним за 1 сек до скорости 1 м/с. А 2 кг той же силой, за то же время до 0,5 м/с. А 10000000 кг за 1 сек одним Ньютоном до 1/10000000 м/с.
maloy написал:
Именно масса как раз никак не влияет на силу и на набор скорости.
Не то, чтоб совсем не влияет. Масса влияет в основном на ускорение тел, при прикладывании к ним силы.
Cutter Slade написал:
вы бы определили наличие/отсутствие сил...
Да, там в последнем я немного переборщил. В голове моделька то сложилась, при этом в письменном виде получилось не достаточно корректно.
Давай будем обсуждать по 1 вопросу. Чтоб не углубляться сразу в несколько и не путаться потом в утверждениях (а то очень многое зависит от условий внешней среды).
Жизнь сама по себе бессмысленна. И только мы наполняем ее смыслом.
Только дайте мне возможность ворочать миллионами, и я упру миллиард/
Отсутствует
maloy написал:
Я последние 2 сообщения уже просто в теорию углубился
а... считай, что я просто спросил...
maloy написал:
Следовательно силой в 1 Ньютон 1 кг груза мы разгоним за 1 сек до скорости 1 м/с. А 2 кг той же силой, за то же время до 0,5 м/с. А 10000000 кг за 1 сек одним Ньютоном до 1/10000000 м/с.
я в маразм не впал (пока), и это вродь помню...
но:
maloy написал:
прикладывая к 1 кг массы силу в 1 Ньютон мы при отсутствии сил сопротивления можем придать телу ускорение в 1 м/с. Но прикладывая тот же 1 Ньютон к телу массой уже в 2 кг ускорение данного тела будет составлять 0,5 м/с
maloy написал:
Именно масса как раз никак не влияет на силу и на набор скорости.
сам-то читаешь, что пишешь?
Отсутствует
maloy написал:
а то очень многое зависит от условий внешней среды
мало того. ответ на задачу в первом посте зависит от этих условий. ведь ты сам же это расписывал (хотя с некоторыми формулировками я не согласен ) и дал, в принципе, почти правильный ответ...
Отсутствует
Вот это выкинь:
maloy написал:
Именно масса как раз никак не влияет на силу и на набор скорости.
это была глубокая реакция мозга на:
Cutter Slade написал:
s0rr0w написал:
то импульс от движков нечем компенсировать.
массу самолета приняли = 0 ?
Еще вопросы?
Жизнь сама по себе бессмысленна. И только мы наполняем ее смыслом.
Только дайте мне возможность ворочать миллионами, и я упру миллиард/
Отсутствует
Cutter Slade написал:
с некоторыми формулировками я не согласен
С какими именно?
Cutter Slade написал:
дал, в принципе, почти правильный ответ...
Дай свой. Сравним - обсудим.
Жизнь сама по себе бессмысленна. И только мы наполняем ее смыслом.
Только дайте мне возможность ворочать миллионами, и я упру миллиард/
Отсутствует
maloy написал:
Еще вопросы?
взлетит или не взлетит?
Отсутствует
Я разобрался и вспомнил что хотел тебе сказать:
s0rr0w написал:
А раз конвейер у нас перестает играть свою компенсирующую роль, то импульс от движков нечем компенсировать.
Cutter Slade написал:
s0rr0w написал:
то импульс от движков нечем компенсировать.
массу самолета приняли = 0 ?
Причем здесь ты приводишь массу? Она здесь совершенно не причем. Посмотри у меня в решении. Если тяга двигателей перестанет компенсироваться силой трения колес самолета о платформу, то вот та некомпенсированная часть силы тяги приведёт к набору скорости самолетом. И пох какая у него масса - хоть 100 тонн, хоть это будет кукурузник. Суть от этого не поменяется. Сорроу тебе все правильно сказал (только я выразился больше научными терминами): если сила приложенная к телу не будет компенсирована другими силами, то самолет начнет набор скорости в пространстве (конкретно по задаче - относительно воздушной среды ).
Единственное, что логично и чем ни в коем случае не стоит забывать, это о том, что чтоб "толкнуть" 100-тонный летательный аппарат и чтоб он набрал определённую скорость нужна гораздо большая сила, чем для "толчка" и набора той же скорости того же кукурузника.
Теперь понял, что конкретно я хотел сказать, выразившись (к самому выражению больше не цепляйся, то что оно не совсем правильно я уже понял):
maloy написал:
Именно масса как раз никак не влияет на силу и на набор скорости.
Любая сила, приложенная к телу любой массы приведет к его ускорению в пространстве пока не будет компенсирована другими противодействующими силами.
Жизнь сама по себе бессмысленна. И только мы наполняем ее смыслом.
Только дайте мне возможность ворочать миллионами, и я упру миллиард/
Отсутствует
Вобщем , не взлетит! Я сказал!
Отсутствует
maloy написал:
Я разобрался и вспомнил что хотел тебе сказать
ну хоть кому-то эта тема помогла
Отсутствует